Fuente: sevilla.abc.es

Ayer dieron comienzo las obras de la nueva estación de Lebrija, que se ubicará junto a la barriada Huerta Macena y formará parte de la línea de AVE Sevilla-Cádiz

La empresa que acometerá las obras del tramo Lebrija-Las Cabezas de San Juan -Unión Temporal de Empresas, UTE, formada por GEA 21 S.A. y Comsa Saya- ha iniciado los primeros movimientos y a lo largo de todo el día de ayer, dos máquinas retroexcavadoras limpiaron el terreno y lo nivelaron dejando una gran superficie disponible para construir estas nuevas infraestructuras, que servirán para que Lebrija siga siendo un referente en comunicación ferroviaria tanto para los vecinos de la misma localidad como de la comarca.

El tramo en el que se incluye la nueva estación contará con un presupuesto de 62,53 millones de euros (cerca de diez mil quinientos millones de las antiguas pesetas) y un plazo de ejecución de 30 meses aproximadamente.
El Ministerio de Fomento, a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), ha informado de que el tramo tendrá una longitud de 16.004 metros y el trazado discurre paralelo a la línea férrea actual, duplicando la única vía existente, hasta las proximidades de Lebrija, donde se ha proyectado una variante de nuevo trazado de 5.930 metros de longitud.

Las obras incluyen la construcción de cuatro pasos superiores, tres inferiores, dos caminos de enlace y las correspondientes obras de drenaje transversal, de forma que en el nuevo trazado no existirá ningún paso a nivel. Las obras de montaje de vía, electrificación e instalaciones de seguridad también están incluidas en el proyecto, que ha sido diseñado con las características propias de una línea de alta velocidad. En el proyecto se ha contemplado la instalación de traviesas polivalentes que permitirán, posteriormente, el cambio al ancho de vía internacional estándar. La ejecución de las obras se realizará por fases, por lo que el tráfico ferroviario se mantendrá, mientras duren las mismas, en la línea actual.